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5月18日，诺力股份公告称，全资子公司中鼎集成与孚能科技签订了日常经营性合同，合同总金额为2.79亿元。

合同约定，中鼎集成向孚能科技提供镇江三期电芯化成分容物流线，设备交货期限为2021年8月15日前。

诺力股份表示，合同签订巩固了中鼎集成在仓储物流系统集成业务，特别是巩固了在新能源领域仓储物流系统集成业务的领先地位，有利于加快实现向全领域智能内部物流系统提供商的转型升级。

财报显示，诺力股份今年第一季度营收约13.55亿元（智能制造装备业务6.17亿、智慧物流系统业务7.38亿），同比增长29.91%；净利润约6667万元，同比增长1.76%。

订单方面，截至2021年3月31日，中鼎集成在手订单约为28.82亿元（含税），2021年1-3月份新增订单约为4.95亿元（含税）。

此前3月30日，诺力股份公告称，中鼎集成中标时代上汽2.12亿元订单，向后者提供自动化成测试物流系统。

而此次孚能科技订单锁定中鼎集成的背后，其正在加快产能部署。5月17日，孚能科技公告称，拟与吉利科技设立合资公司建设动力电池生产工厂，预计合资公司和公司合计产能达120GWh，其中2021年开工建设不少于20GWh。

除时代上汽、孚能科技之外，中鼎集成的客户还包括了宁德时代、LG化学、松下、村田Murata、比亚迪、力神等在内的动力电池企业。

海外方面，中鼎集成早在几年前就开始部署海外市场，目前成为在仓储物流领域少数获得CE认证、UL认证的装备企业，并与TüV南德进行了深度合作，完全具备了装备出口及海外落地的资格。

获悉，中鼎集成目前已经为国内外企业建设了近百套动力电池智能物流仓储系统。2017-2020年，中鼎集成连续四年年度业绩突破12亿元，发展势头强劲。

作为动力电池智能仓储物流装备第一梯队成员，中鼎对于客户选择已经十分聚焦，目标客户只会聚焦在核心的几个头部动力电池企业上，未来锂电客户将不会超过10家。而业绩体量占比上，预计会占其整体的60%-70%。

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